振動給料機輸送鏈的剛性鏈接及運動狀況的研究
日期：2016-11-11 作者：耐爾特機械
振動給料機鏈傳到系統(tǒng)本身屬于機械傳動系統(tǒng)，為了確定鏈傳動系統(tǒng)的運動學(xué)與動力學(xué)特性，一般需要實際實驗的方法獲得。但是實驗方法成本大，且受到實驗平臺等條件限制。通過仿真分析方法能預(yù)先獲得實際模型的若干系統(tǒng)特性與可能出現(xiàn)的工作狀況，并且能在實際產(chǎn)品成型之前進行，也能尋求改善鏈傳動系統(tǒng)特性的途徑，而實際實驗方法難早期對產(chǎn)品性能預(yù)測。本節(jié)通過建立給料機鏈傳動系統(tǒng)物理模型，并將其轉(zhuǎn)化為可以求解的數(shù)學(xué)模型進行求解，從而獲得鏈傳動系統(tǒng)的動態(tài)響應(yīng)特性，在沒有實際物理樣機的條件下為實際鏈傳動系統(tǒng)的設(shè)計提供經(jīng)驗參考。
根據(jù)振動給料機實際運行特點，由于鏈條受到支撐棍子的支撐作用，實際在垂直輸送物料方向振動較小，緊邊鏈條一般處于繃緊狀態(tài)，松邊鏈條特性由于受力環(huán)境較好，一般學(xué)者都不對其進行特性研究。同時，由于實際給料機鏈傳動系統(tǒng)鏈輪中心距大，自移式破碎站所用的鏈輪中心距可達到Loin左右，若采用實際鏈條模型，數(shù)量可觀的鏈節(jié)產(chǎn)生過多的接觸碰撞時，嚴重影響了仿真計算的效率。從其他相關(guān)研究看，在有支撐機構(gòu)的鏈傳動系統(tǒng)中，減少鏈輪間距不會對整體鏈傳動系統(tǒng)的受力以及動態(tài)特性產(chǎn)生明顯影響。
根據(jù)振動給料機實際運行特點，由于鏈條受到支撐棍子的支撐作用，實際在垂直輸送物料方向振動較小，緊邊鏈條一般處于繃緊狀態(tài)，松邊鏈條特性由于受力環(huán)境較好，一般學(xué)者都不對其進行特性研究。同時，由于實際給料機鏈傳動系統(tǒng)鏈輪中心距大，自移式破碎站所用的鏈輪中心距可達到Loin左右，若采用實際鏈條模型，數(shù)量可觀的鏈節(jié)產(chǎn)生過多的接觸碰撞時，嚴重影響了仿真計算的效率。從其他相關(guān)研究看，在有支撐機構(gòu)的鏈傳動系統(tǒng)中，減少鏈輪間距不會對整體鏈傳動系統(tǒng)的受力以及動態(tài)特性產(chǎn)生明顯影響。
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