給料機(jī)改造的整體尺寸。制作的新型機(jī)器在垂直方向上的尺寸為1600nlln，而實(shí)際安裝尺寸僅為1220mm，若不改造尺寸，則安裝時(shí)要將樓板戳掉，大大延長(zhǎng)安裝時(shí)間，為此將尺寸縮為1200nlln，因而大大的減少了安裝時(shí)間。
   設(shè)計(jì)閘門(mén)為整體平板式，且因整體平板式閘門(mén)開(kāi)關(guān)時(shí)摩擦力較大，有可能導(dǎo)致打不開(kāi)閘門(mén)或關(guān)不住閘門(mén)，故將整體平板式閘門(mén)改為分體平板式閘門(mén)。兩個(gè)閘門(mén)各有一個(gè)驅(qū)動(dòng)絲桿，絲桿位置安裝在箱體兩側(cè)，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)在絲桿上的手輪實(shí)現(xiàn)閘門(mén)平移開(kāi)啟或關(guān)閉。通過(guò)這一改造減少了開(kāi)關(guān)閘門(mén)時(shí)的阻力。
   原設(shè)計(jì)的驅(qū)動(dòng)裝置為一臺(tái)電動(dòng)滾筒，安裝在機(jī)尾處，這樣更換極為不方便，故將電動(dòng)滾筒和改向滾筒調(diào)換安裝位置。改向滾筒安裝到機(jī)尾位置后，將改向滾筒進(jìn)行改造，將其軸加長(zhǎng)，在左端安裝1個(gè)鏈輪，利用原給料機(jī)基礎(chǔ)安裝1臺(tái)減速機(jī)和電機(jī)，組成應(yīng)急系統(tǒng)。在電動(dòng)滾筒出現(xiàn)故障停止轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，在鏈輪和減速機(jī)間安裝一套鏈子，通過(guò)應(yīng)急系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)。